【聚焦•科技大会】人物（三）：辛勤“园丁”育“花”香

导   读

说好的科技大会“连续剧”，我们绝不“停播”，有句话叫“千里马常有，伯乐不常有”，企业科技人才“后花园”想要“百花争艳、四季芬芳”，离不开那些识才、重才、育才的“园丁、伯乐”们，本期就为您带来我们企业优秀科技人才“园丁”的故事，他们被集团公司评为“尊重知识、尊重人才先进工作者”，后续还将为您带来重点科技项目、TBM解读，敬请关注！

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集团公司副巡视员、一公司执行董事、

总经理   李兰勤

“

用知识的力量去加快创造的步伐，用人才的力量去强劲腾飞的翅膀，用科学的力量去创造企业的辉煌！

育才秘籍

1、成立科技工作管理机构，促进科技工作有效开展。在全集团子分公司范围内率先成立了科技管理中心。

2、措施到位，激发科技人才工作热情。保证各年度科研经费的足量投入。

3、完善激励制度办法。每年对优秀的科技成果、工法、专利、论文及 “优秀管理干部”、“青年科技拔尖人才”、“候选技术专家”进行评选。

4、创造条件，助力技术人员成长成才。对专业技术人员给予适当的待遇倾斜。

5、校企合作。鼓励考试取证、培训交流，主导公司与华东交通大学合作联合培养工程硕士，先后有54人参加了学习，目前已有23人取得学位。

李兰勤在现场与技术人员交流

与华东交通大学合作培养首批工程硕士

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二公司执行董事、总经理  陈善富

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科学技术是第一生产力，企业的竞争归根结底就是人才的竞争。

育才秘籍

1、积极推动公司企业技术中心申报河北省企业技术中心，使二公司企业技术中心于2014年通过河北省发改委等七部门的认定，成为河北省省级企业技术中心。

2、积极实施“产、学、研”相结合的模式。成贵铁路、福平铁路、固西炸山嘴等项目与高校展开科技合作，目前，部分项目已进入成果总结阶段。

3、非常重视人才和专家的作用。成立公司专家组，开展最美建桥人的专项荣誉评比活动，起到了人才引领和示范作用。

4、关心爱护技术干部。每到一个项目部，总要抽出时间与技术人员一起讨论现场施工方案，听取汇报、提出建议，大力推动了公司科研科技工作。

获得河北省七部门认定的省级企业技术中心

为首届最美建桥人颁奖

为技术专家发聘书

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集团公司田桓铁路指挥长  张馨

集团田桓铁路指挥长张馨（左一）现场办公

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以身作则当先锋，带领众人出成果，科技创新需要主动作为，齐心协力。

育才秘籍

1、成立“张馨劳模创新工作室”，已获集团授牌，正在申报中国铁建和天津市级工作室。

2、积极开展科技研究。提出了水土共压爆破、泥压爆破理论和技术，并总结了技术实施要点和施工工艺。

3、鼓励、支持、带领技术人员撰写技术论文。他本人带头并要求每个技术人员在一个项目施工结束前，至少要写一篇有份量的科技论文，并在核心科技杂志上发表，版面费给予报销。

4、传授经验。他总结出来的技术创新点或者爆破新理论、新技术、新工艺等，将思路详细讲给年轻技术人员，指导他们写成专利，总结成论文或工法，并进行审核把关，鼓励他们申报、发表。

劳动果实

“张馨劳模创新工作室”自成立以来先后荣获集团公司优秀工法2项，发表科技论文6篇。工作室成员获得授权专利6项，已经受理的发明专利36项，计划于近期申报专利20项。多项创新成果被业主在沈阳局和十八局集团推广实施，极大地提高了集团公司在沈阳铁路局的声誉，信用评价从开工到现在连续在沈阳工程建设指挥部6家施工企业中排名第一，2016年上半年在沈阳铁路局17家工程局排名第一。张馨于2015年被评为“天津市工人发明家”、2016年获得天津市五一劳动奖章和全国工程建设优秀项目经理。工作室成员曹文权、宋宏坤、杨志国、罗炬华等10人，先后获得铁道部、总公司和集团公司火车头奖杯、劳动模范、建设功臣、先进个人、青年科技拔尖人才、学术带头人等。他本人独立发表《深立井硬岩深孔钻爆参数的研究与应用》、《立井冻结基岩中深孔爆破》等50余篇学术论文，独著出版《深立井开凿技术新发展》等多部学术专著。

张馨（左三）与技术人员在隧道里研究安全施工方案

张馨（左四）在劳模创新工作室主持课题阶段性总结

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集团公司云桂铁路项目经理  杨继明

杨继明（右二）与项目技术人员在现场研究施工方案

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科技创新是项目建设快速推进的法宝，是提高工程质量的基础，更是降本增效的有效途径。

育才秘籍

1、紧抓科技管理主线，以创新促进施工生产。组建了科技攻关小组，制定了配套管理机制，加大了科技创新奖励力度。

2、身体力行抓创新。同技术干部一起研究施工方案，在世界级桥梁——云桂铁路南盘江特大桥劲性骨架施工方案编制阶段，他带领技术人员不远千里、辗转多处到外地向中国工程院郑皆连院士等专家“取经”。

3、尊重方案的科学性和严谨性，确保方案严格执行到位。

4、助推科技人才培养。邀请专家分别围绕拱桥施工、高性能混凝土配置、隧道施工、科技创新管理及干部素质培育等多方面展开了多达60余次的专题讲座，安排80余人参加各类技术培训。

5、集思广益，拓宽创新渠道。制定了“小改革、小发明”奖，根据改革创新对促进施工生产、获得价值的大小，给予不同程度奖励。

劳动果实

云桂铁路项目截至目前荣获国家级工法1项，省部级工法7项，中国铁建优秀工法4项、集团公司优秀工法7项；中国铁建科技进步奖1项，集团公司科技进步奖3项；授权专利9项，受理专利3项；股份公司优秀科技论文5篇，集团公司优秀科技论文3篇；集团公司科学合理化建议一等奖2项；项目部于2013、2014年连续两年获集团公司“科技创新杯”。杨继明于2014年度被全国中华铁路总工会授予“火车头奖章”；2015年被建设单位评为“优秀项目经理”。

杨继明（上图左三、下图左一）与技术人员正在研究施工方案

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集团公司黔张常铁路项目书记  杨廷玺

杨廷玺（中）与技术人员现场研究技术方案

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一个企业的科技实力就是需要在“啃硬骨头”、“打硬仗”中不断取得突破，越是重难点工程越是科技成果的“孵化池”。

育才秘籍

1、理念先行。积极贯彻集团公司“尊重知识、尊重人才、鼓励创新”的理念，充分发挥参建员工的积极性和创造性，为人才的成长创造良好的条件。

2、专家授课。认真总结自己在宜万铁路工作的经验，项目进场伊始，他就联系岩溶处理方面的专家学者，来项目上为工程技术人员、现场管理人员授课传经。

3、强化学习。购买《宜万铁路工程总结》、《复杂岩溶山区宜万铁路修复技术》等书籍供大家参考学习；为了使技术干部能更好的学习成长，他还要求项目部和分部订阅购买了《铁道建筑技术》、《高速铁路建设项目工程质量管理》等专业性期刊、书籍，使技术干部丰富了自身的知识水平，提高了业务能力。

4、鼓励创新。作为“技术书记”，他经常鼓励大家积极创新、多写论文、多出成果，对于科技创新过程中的一些必不可少的花费，也都是大力支持，该奖励的就奖励。

劳动果实

黔张常铁路项目，目前已发表了论文10篇，已完成论文初稿16篇；已申报专利5项，开展了6项课题，完成5项QC成果，根据现场施工经验，总结编制了《隧道机械化施工技术指南》及《隧道机械化施工技术汇编》两书，为提升集团公司隧道机械化施工水平做出了贡献。

杨廷玺（右二）与现场测量人员一同核对测量数据

杨廷玺（左二）在晏家堡二号隧道与现场技术人员一同核对施工图纸

策划：集团公司党委宣传部

资料：集团公司科技部、党委宣传部

主办：中铁十八局集团党委宣传部（企业文化部）

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